ኔንቲዶ ማሪዮ ካርት 8 ዴሉክስን በብዙ አዳዲስ ትራኮች ያድሳል

በኒንጃ Hideaway ውስጥ ያሉት የተደራረቡ መንገዶች እንደሚጠቁሙት ኔንቲዶ ከአሮጌዎቹ መስመራዊ አቀማመጥ በሚያፈነግጡ አዲስ የትራክ ቅጦች እየሞከረ ነው።
የማሪዮ ካርት ተከታታዮች ደጋፊዎች ኔንቲዶን “ማሪዮ ካርት 9”ን ለዓመታት ምንም ፋይዳ ሳይኖራቸው እንዲለቅ ሲማፀኑ ቆይተዋል። እ.ኤ.አ. በ2014 ኔንቲዶ ማሪዮ ካርት 8ን ለዋይ ዩ አወጣ እና በ2017 ኔንቲዶ የተሻሻለውን ተመሳሳይ ጨዋታ ማሪዮ ካርታ 8 ዴሉክስ (MK8D) ለኔንቲዶ ስዊች አውጥቷል። MK8D በፍጥነት የሚሸጥ የኔንቲዶ ቀይር ጨዋታ ሆነ። ሆኖም በ2019 የሞባይል ጨዋታ ማሪዮ የካርት ጉዞ አሳዛኝ ግምገማዎችን ያገኘ ቢሆንም የመጨረሻው ስሪት ከተለቀቀ ስምንት ዓመታት አልፈዋል።
ኔንቲዶ የBooster Course Pass DLCን በፌብሩዋሪ 9 ባስታወቀ ጊዜ ኩባንያው MK8D ን ለማሻሻል ተስፋ እንዳልቆረጠ ተገለጸ። “DLC” ማለት “ሊወርድ የሚችል ይዘት” ማለት ሲሆን ከተገዛው ጨዋታ ተለይቶ ሊወርድ የሚችል ተጨማሪ ይዘትን ያመለክታል። ዋናው ጨዋታ - ብዙውን ጊዜ ዋጋ አለው. በMK8D ሁኔታ፣ ይህ ማለት ተጫዋቾች የ24.99 ዶላር የማበልጸጊያ ኮርስ ማለፊያ መግዛት ይችላሉ፣ “በ2023 መገባደጃ ላይ በስድስት ሞገዶች በአንድ ጊዜ ይለቀቃሉ።” እስካሁን ድረስ ሁለት የዲኤልሲ ሞገዶች ተለቀቁ፣ ሦስተኛው ሞገድ በዚህ የበዓል ሰሞን ይመጣል።
እያንዳንዱ የዲኤልሲ ሞገድ እያንዳንዳቸው አራት አራት ትራኮች እንደ ሁለት ግራንድ ፕሪክስ ይለቀቃሉ፣ እና በአሁኑ ጊዜ 16 DLC ትራኮች አሉ።
ይህ ግራንድ ፕሪክስ በማሪዮ የካርት ጉብኝት በፓሪስ ግርዶሽ ላይ ይጀምራል። ይህ እንደ ኢፍል ታወር እና የሉክሶር ሀውልት ያሉ ​​ታዋቂ ምልክቶችን ያለፈ ማሽከርከርን የሚያካትት አስደናቂ መንገድ ነው። ልክ እንደ ሁሉም እውነተኛ የከተማ ወረዳዎች፣ የፓሪስ ኩዋይ ተጫዋቾች እንደ ዙሮች ብዛት የተለያዩ መንገዶችን እንዲወስዱ ያስገድዳቸዋል። ከሦስተኛው ዙር በኋላ ሯጮቹ ወደ ጋላቢው መዞር አለባቸው። አንድ አቋራጭ መንገድ ብቻ አለ, ለማፋጠን በ Arc de Triomphe ስር ያሉትን እንጉዳዮች መጠቀም ያስፈልግዎታል. በአጠቃላይ ይህ ጥሩ ሙዚቃ ያለው ጠንካራ ትራክ ነው, እና ቀላልነቱ አዳዲስ ተጫዋቾችን መቃወም የለበትም.
ቀጣዩ ቶአድ ሰርክ በ"ማሪዮ ካርታ 7" ለ3DS። ይህ የመጀመሪያው ሞገድ ከ DLC ትራኮች ሁሉ በጣም ደካማው ነው። በቀለማት ያሸበረቀ እና ምንም ማራኪ ገጽታ የለውም; ለምሳሌ, አንድ ወጥ የሆነ የሎሚ አረንጓዴ ሣር. ያም ማለት፣ Toad Circuit አንዳንድ ጥሩ ከመንገድ ውጣ ውረድ ወደ ማጠናቀቂያው መስመር ቅርብ የሆኑ መንገዶች አሉት፣ ነገር ግን ቀላል ወረዳው ውስብስብነት የጎደለው ነው። ይህ አሁንም መሰረታዊ የመንዳት ችሎታን ለሚማሩ አዲስ ተጫዋቾች ጥሩ መንገድ ሊሆን ይችላል። ትራኩ ምንም ሊጠቀስ የሚችል ነገር አልያዘም።
የዚህ ግራንድ ፕሪክስ ሶስተኛው ትራክ ቾኮ ማውንቴን በ N64 ከማሪዮ ካርት 64። ይህ በ1996 ከተለቀቀው የዲኤልሲ የመጀመሪያ ማዕበል እጅግ ጥንታዊው ትራክ ነው። ይህ በጣም አስደሳች እና አስደሳች ትራክ ነው። ምርጥ ሙዚቃ፣ ረጅም መዞር፣ አስደናቂ የዋሻ ክፍሎችን እና ያልጠረጠሩ ፈረሰኞችን ለመምታት የሚወድቁ ቋጥኞች ይዟል። በጭቃ ውስጥ ጥቂት አጫጭር መቁረጫዎች ብቻ አሉ, ነገር ግን ኮርሱ አሁንም ድንጋዮቹ በሚወድቁበት የገደል ጠመዝማዛ መዞሪያዎች ላይ የመዞር ችሎታን ይጠይቃል. ቾኮ ማውንቴን ከ Booster Course Pass ድምቀቶች አንዱ ነው፣ ለጀማሪዎች እና ለአርበኞች ታላቅ ልምድ።
ታላቁ ፕሪክስ በኮኮናት ሞል በ"Mario Kart Wii" ተጠናቋል። የትራኩ ሙዚቃ በጣም ጥሩ ነው እና ግራፊክስዎቹ ውብ ናቸው። ይሁን እንጂ ብዙ አድናቂዎች ኔንቲዶ ተንቀሳቃሽ መኪናውን ከትራኩ መጨረሻ ላይ እንዳስወገደው ቅሬታ አቅርበዋል. የሁለተኛው ሞገድ ሲለቀቅ መኪኖቹ እንደገና ይንቀሳቀሳሉ, አሁን ግን አልፎ አልፎ ቀጥታ መስመር ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ከመንዳት ይልቅ ዶናት ያሽከረክራሉ. ሆኖም፣ ይህ የኮኮናት ሞል የDLC ስሪት በመጀመሪያው የWii ስሪት ውስጥ የነበረውን ውበት ሁሉ ከሞላ ጎደል ይይዛል እና የማሳደግ ኮርስ ማለፊያ ለመግዛት ለሚፈልግ ለማንኛውም ሰው ትልቅ ውለታ ነው።
የመጀመሪያው ሞገድ ሁለተኛው ግራንድ ፕሪክስ የሚጀምረው በ "ማሪዮ ካርት ጉብኝት" ውስጥ በቶኪዮ ብዥታ ነው። ትራኩ በእርግጠኝነት ደብዛዛ ነበር እና በፍጥነት አልቋል። ፈረሰኞቹ ከቀስተ ደመና ድልድይ ተነስተው ብዙም ሳይቆዩ የፉጂ ተራራን ሁለቱንም የቶኪዮ ታዋቂ ምልክቶች በርቀት ተመለከቱ። ትራኩ በእያንዳንዱ ጭን ላይ የተለያዩ መስመሮች አሉት፣ ግን በአንጻራዊነት ጠፍጣፋ ነው፣ ከጥቂት አጭር ርዝመቶች ጋር - ምንም እንኳን ኔንቲዶ ጥቂት Thwopsን ሯጮችን ለመበተን ቢጨምርም። ሙዚቃው አስደሳች ነው፣ ግን የትራኩን ቀላልነት እና አጭርነት አይካስም። በዚህ ምክንያት የቶኪዮ ብዥታ ያገኘው አማካይ ደረጃ ነው።
ሯጮች ከ"ማሪዮ ካርት DS" ወደ Shroom Ridge ሲሄዱ ናፍቆት ይመለሳል። የሚያረጋጋ ሙዚቃው ይህ በጣም እብድ ከሆኑት የDLC ትራኮች አንዱ መሆኑን ይክዳል። መኪኖች እና የጭነት መኪናዎች ሊጋጩ ሲሞክሩ ተጫዋቾቹ ምንም ታይነት በማይሰጡ ተከታታይ በጣም ጥብቅ ኩርባዎች ማሰስ አለባቸው። ኔንቲዶ በመጨረሻው ላይ በጣም አስቸጋሪ የሆነ አቋራጭ መንገድ በማከል ትምህርቱን ያዘጋጃል ይህም ገደል ላይ መዝለልን ያካትታል። Shroom Ridge ለአዳዲስ ተጫዋቾች ቅዠት እና ልምድ ላካበቱ ተጫዋቾች የእንኳን ደህና መጣችሁ ፈተና ነው፣ይህን ትራክ ለማንኛውም የተጫዋቾች ቡድን አስደሳች ጀብዱ ያደርገዋል።
ቀጥሎ ስካይ ጋርደን በማሪዮ ካርት፡ ሱፐር ሰርክ ከጨዋታ ልጅ አድቫንስ። የሚገርመው፣ የDLC ሥሪት የስካይ ገነት አቀማመጥ እንደ ዋናው ትራክ አይመስልም፣ እና እንደ ቶኪዮ ብዥታ፣ ትራኩ አጭር የመሆን ችግር አለበት። ምንም እንኳን በዘፈኑ ውስጥ ብዙ ቀላል ቁርጥራጮች ቢኖሩም ሙዚቃው ለማሪዮ ካርት ጨዋታ መካከለኛ ነው። ዋናውን ማሪዮ ካርት የተጫወቱ የቀድሞ ወታደሮች ትራኩ ሙሉ ለሙሉ ተዘጋጅቶ ልዩ ወይም ልዩ ነገር እንደማይሰጥ ሲመለከቱ ቅር ይላቸዋል።
የቅርብ ጊዜ የትራኮች ሞገድ ኒንጃ ሂዴአዌይ ከማሪዮ ካርት ጉብኝት ነው፣ እና በጨዋታው ውስጥ ብቸኛው የDLC ትራክ በእውነተኛ ከተማ ላይ ያልተመሰረተ ነው። ትራኩ በየቦታው ማለት ይቻላል የፈጣን ደጋፊ ሆነ፡ ሙዚቃው ማራኪ ነበር፣ ምስሎቹ አስደናቂ እና የስነ ጥበብ ስራው ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ ነበር። በውድድሩ ወቅት በርካታ የመኪና መንገዶች እርስ በርሳቸው ተሻገሩ። ይህ ባህሪ ለተጫዋቾች እሽቅድምድም ላይ ብዙ አማራጮችን ይሰጣል ምክንያቱም ሁልጊዜ ማሽከርከር እንደሚፈልጉ መወሰን ይችላሉ። ያለ ጥርጥር፣ ይህ ትራክ የ Booster Course Pass ዋና ጥቅም እና ለሁሉም ተጫዋቾች የማይታመን ተሞክሮ ነው።
የሁለተኛው ሞገድ የመጀመሪያ ትራክ ከማሪዮ ካርት ጉብኝት የኒውዮርክ ደቂቃዎች ነው። መንገዱ በምስላዊ መልኩ አስደናቂ ነው እና ነጂዎችን እንደ ሴንትራል ፓርክ እና ታይምስ ስኩዌር ያሉ ምልክቶችን ይወስዳል። የኒውዮርክ ደቂቃ አቀማመጥ በክበቦች መካከል ይለውጣል። በዚህ ትራክ ላይ በርካታ አቋራጮች አሉ፣ እና በሚያሳዝን ሁኔታ፣ ኔንቲዶ ትራኩን በጣም የሚያዳልጥ ለማድረግ መርጧል፣ ይህም ለተጫዋቾች በትክክል መንዳት አስቸጋሪ ያደርገዋል። ጥሩ የመሳብ ችሎታ ማጣት ለአዳዲስ ተጫዋቾች ችግር ሊሆን እና ልምድ ያላቸውን ተጫዋቾች ሊያናድድ ይችላል። የእይታ እይታዎች እና በመንገድ ላይ ያሉ አንዳንድ መሰናክሎች የመንገዱን ደካማ መያዣ እና በአንጻራዊነት ቀላል አቀማመጥን ያመለክታሉ።
ቀጥሎ የሚመጣው ማሪዮ ጉብኝት 3 ነው፣ ከ "Super Mario Kart" በሱፐር ኔንቲዶ መዝናኛ ሲስተም (SNES) ላይ። ትራኩ በ1992 በተለቀቀው “ማሪዮ ካርት ዊኢ” እና “ሱፐር ማርዮ ካርት” ላይ እንደታየው ጠንካራ፣ ደማቅ እይታዎች እና ትልቅ ናፍቆት አለው። ተጫዋቾቹ ብዙ በረሃዎችን ለማለፍ እቃዎችን መጠቀም ስለሚችሉ ይመለሱ። የዚህ ትራክ ናፍቆት ሙዚቃ ከቀላልነቱ እና አብዮታዊ መለያዎቹ ጋር ተዳምሮ ለሁሉም የጨዋታ ደረጃዎች አስደሳች ያደርገዋል።
ተጨማሪ ናፍቆት የመጣው ከካሊማሪ በረሃ በማሪዮ ካርታ 64 እና ከዚያም ማሪዮ ካርት 7. ልክ እንደ ሁሉም የበረሃ ትራኮች ሁሉ ይህኛው ከመንገድ ውጪ አሸዋ የተሞላ ነው, ነገር ግን ኔንቲዶ ትራኩን እንደገና ለመንደፍ ወሰነ ሦስቱም ዙሮች የተለያዩ ናቸው. ከበረሃው ውጭ ከተለመደው የመጀመሪያ ዙር በኋላ በሁለተኛው ዙር ተጫዋቹ ባቡር እየቀረበ ባለው ጠባብ መሿለኪያ በኩል ያልፋል፣ ሶስተኛው ዙር ደግሞ ተጫዋቹ ወደ መጨረሻው መስመር ሲሮጥ ከዋሻው ውጭ ይቀጥላል። በትራኩ ላይ ያለው የበረሃ ጀንበር ስትጠልቅ ውበት ያማረ እና ሙዚቃው ተስማሚ ነው። ይህ በ Booster Course Pass ውስጥ ካሉት በጣም አስደሳች ትራኮች አንዱ ነው።
የታላቁ ፕሪክስ በዋሉጂ ፒንቦል በ"Mario Kart DS" እና በኋላ በ"Mario Kart 7" ተጠናቀቀ። ይህ ዓይነተኛ ወረዳ በአቋራጭ እጦት ብቻ ሊተች ይችላል ነገርግን ከዚህ ውጭ ወረዳው እጅግ ያልተለመደ ነው። ሙዚቃው አነቃቂ ነው፣ እይታዎች እና ቀለሞች ጥሩ ናቸው፣ እና የትራኩ አስቸጋሪነት ከፍተኛ ነው። ብዙ ጠባብ ለውጦች ልምድ የሌላቸውን አሽከርካሪዎች ያበሳጫሉ፣ እና ስፍር ቁጥር የሌላቸው ግዙፍ ፒንቦሎች በተጫዋቾች መብረቅ ፍጥነት ይጋጫሉ፣ ይህም ትራኩን አሰልቺ እና አስደሳች ያደርገዋል።
የተለቀቀው የዲኤልሲ ሞገድ የመጨረሻው ግራንድ ፕሪክስ በማሪዮ የካርት ጉዞ በሲድኒ Sprint ይጀምራል። ከሁሉም የከተማው መንገዶች, ይህ በጣም ረጅም እና በጣም አስቸጋሪ ነው. እያንዳንዱ ክበብ የራሱ የሆነ ህይወት ያለው እና ከቀዳሚው ጋር ትንሽ ተመሳሳይነት ያለው ሲሆን ይህም እንደ ሲድኒ ኦፔራ ሃውስ እና የሲድኒ ሃርቦር ድልድይ ያሉ ዋና ዋና ምልክቶችን ያካትታል። ትራኩ ከመንገድ ውጪ ጥሩ ክፍሎች እና ምርጥ ሙዚቃዎች አሉት፣ ግን ሙሉ በሙሉ ከእንቅፋቶች የጸዳ ነው። ዙሮች በጣም የተለያዩ መሆናቸው ለአዳዲስ ተጫዋቾች ትምህርቱን ለመማር አስቸጋሪ ያደርገዋል። የሲድኒ Sprint በረዥሙ ክፍት መንገዱ ላይ አንዳንድ ድክመቶች ቢኖሩትም አስደሳች ውድድርን ይፈጥራል።
ከዚያም በማሪዮ ካርት፡ ሱፐር ሰርክተር ውስጥ በረዶ አለ። ልክ እንደ ሁሉም የበረዶ ትራኮች፣ በዚህ ትራክ ላይ ያለው መያዣ በጣም አስፈሪ ነው፣ ይህም የሚያዳልጥ እና በትክክል ለመንዳት አስቸጋሪ ያደርገዋል። ስኖውላንድ በጨዋታው መጀመሪያ ላይ በግዙፉ የእንጉዳይ አቋራጭ መንገድ ይታወቃል፣ ይህም ያልተጠበቀ ባህሪ ይመስላል። ትራኩ ከመድረሻው በፊት በበረዶው ውስጥ ሁለት ማለፊያዎች አሉት። ፔንግዊን እንደ መሰናክል በትራኩ ክፍሎች ላይ ይንሸራተቱ። በአጠቃላይ ሙዚቃው እና እይታው በጣም ጥሩ አይደለም. እንዲህ ላለው አታላይ ቀላል ትራክ፣ የበረዶው ምድር በሚያስደንቅ ሁኔታ የተራቀቀ ነው።
የዚህ ግራንድ ፕሪክስ ሶስተኛው ትራክ ከማሪዮ ካርት ዊኢ ታዋቂው እንጉዳይ ካንየን ነው። ኔንቲዶ የዚህን ትራክ ሁሉንም የድሮ ውበት በDLC ልቀት ውስጥ ማቆየት ችሏል። አብዛኛዎቹ የእንጉዳይ መድረኮች (አረንጓዴ) እና ትራምፖላይን (ቀይ) በተመሳሳይ ቦታ ላይ ሲሆኑ ተንሸራታቹን ለማንቃት ሰማያዊ የእንጉዳይ ትራምፖሊን በመጨመር. በመጨረሻው ቦታ ላይ ያለው የእንጉዳይ መለያ በዚህ ልቀት ውስጥ እንዲቆይ ተደርጓል። በተለይ በዋሻው ሰማያዊ እና ሮዝ ክሪስታል ብርሃን ባለው ክፍል ውስጥ ሙዚቃው አነቃቂ እና ምስሉ ውብ ነው። ይሁን እንጂ ትራምፖሊን እንጉዳይ መዝለል አንዳንድ ጊዜ ጥሩ አሽከርካሪዎች ቢሆኑም እንኳ ተጫዋቾች እንዲወድቁ ሊያደርግ ይችላል። በMK8D ላይ የሚገኘው የእንጉዳይ ካንየን አሁንም የሚገርም ልምድ እና በማሳደግ ኮርስ ማለፊያ ውስጥ የሚካተት ታላቅ የኒንቲዶ ትራክ ነው።
የአሁኑ የዲኤልሲ ትራኮች የመጨረሻው ስካይ-ሃይ ሱንዳይ ነው፣ እሱም በመጀመሪያ በ Booster Course Pass የተለቀቀው ግን ከዚያ በኋላ ወደ ማሪዮ ካርት ጉብኝት ታክሏል። ትራኩ በቀለማት ያሸበረቀ ሲሆን ተጫዋቾችን በአይስ ክሬም እና ከረሜላ መካከል ያስቀምጣቸዋል. የግማሽ ክብ የበረዶ ኳሶችን መቀላቀልን የሚያካትት አስቸጋሪ ነገር ግን ጠቃሚ አጭር አቋራጭን ያካትታል። ደማቅ እይታዎች ትኩረትን ይስባሉ, እና ሙዚቃ ስሜቱን ከፍ ያደርገዋል. በመንገዱ ላይ ምንም እንቅፋት የለም, ነገር ግን የባቡር ሐዲድ ስለሌለ, መውደቅ ቀላል ነው. Sky-High Sundae ለሁሉም ሰው አስደሳች ነው፣ እና አፈጣጠሩ ኔንቲዶ ለወደፊት የዲኤልሲ ሞገድ አዲስ ትራኮችን ከመሬት ላይ መፍጠር እንደሚችል የሚያበረታታ ምልክት ነው።
ኤሊ (እሱ/ሷ) የሁለተኛ ደረጃ የህግ ተማሪ በታሪክ እና ክላሲክስ የተመረተ፣ የሩስያ እና የፈረንሳይኛ ተጨማሪ እውቀት ያለው። ከመደበኛ ትምህርት ውጭ ልምምድ፣ ጥያቄዎች፣…